Desculpem-me pelo sumiço. Foi apenas um dia, é verdade, mas para o BLOG DO MASSI isso é muito.
Acontece que, desde a última segunda-feira, iniciei um novo projeto. Estarei auxiliando o jornalista Marcelo Barreto, do Sportv, em seu novo blog, "É muito pênalti".
Nada que modifique o funcionamento por aqui.
Apenas passo a contar com vocês em mais um espaço.
Rohan Blair-Mangat é um jovem cineasta britânico e torcedor fanático dos Gunners.
No último dia 10 de fevereiro, Blair-Mangat decidiu unir suas duas paixões e produziu um mini-documentário - cinco minutos de duração - sobre a experiência de acompanhar um jogo do Arsenal, como fã, no Emirates Stadium.
O curta é inspirado no filme "Zidane - A 21st Century Portrait", produzido pelo Canal Plus, onde 17 câmeras acompanham o astro francês antes, durante e depois da partida contra o Villarreal, no Bernabéu, em 2005.
A temporada de Fórmula 1 ainda nem começou, o GP Brasil só será realizado daqui oito meses, mas os organizadores do evento já estão promovendo a corrida de Interlagos.
A empresa de publicidade W/Brasil foi criativa e reuniu algumas declarações dos pilotos.
Se tem uma equipe que não pode reclamar de ter testado pouco seu carro na pré-temporada da Fórmula 1, essa equipe é a Ferrari.
A escuderia italiana rodou 6.976,08 km em 15 dias de testes.
Pouco mais de 300 km a mais do que a segunda colocada, Williams.
Este número pode ser explicado de duas formas:
1) Fernando Alonso, novo na equipe, precisava se adaptar ao novo carro e a melhor maneira de fazer isso é colocando o carro na pista. O espanhol, por sinal, foi o piloto que mais andou durante a pré-temporada (3.628 km).
2) Como não tem o melhor motor (Mercedes) e o melhor chassi (Red Bull), a Ferrari precisa de maior rodagem para alcançar o ajuste ideal. Em termos de chassis, por exemplo, foram três diferentes em quatro semanas.
Abaixo, você confere a quilometragem completa das 11 escuderias que participaram da pré-temporada e o número de dias que elas estiveram na pista:
1) Ferrari - 6.976 (15 dias) 2) Williams - 6.666 (15) 3) Mercedes - 6.251 (15) 4) McLaren - 6.148 (15) 5) Toro Rosso - 6.068 (15) 6) Sauber - 5.217 (15) 7) Renault - 5.155 (15) 8) Red Bull - 5.099 (12) 9) Force India - 4.383 (12) 10) Lotus - 3.065 (8) 11) Virgin - 1.887 (12)
Assumiu o trono da ATP no dia 8 de setembro de 2003.
Mas não reinou por muito tempo.
Apenas oito semanas.
Depois disso, contusões e falta de confiança o levaram ao 115º posto do ranking (maio de 2009).
Foi então que Ferrero decidiu tomar uma decisão, junto ao seu corpo técnico: "vamos tentar mais uma vez. Se não der certo, deixo as quadras no final do ano".
Os treinamentos recomeçaram, em ritmo intenso.
Veio o primeiro título após seis anos, em Casablanca (Marrocos). Junte este resultado às quartas-de-final em Wimbledon e à semi en Queen's e Ferrero logo desistiu da aposentadoria.
Encerrado 2009, estipulou uma nova meta: voltar ao Top Ten.
Um objetivo ousado, previsto para depois de Roland Garros.
800 pontos já foram garantidos nos torneios pela América do Sul (mais de um terço do que contabiliza no ranking - 2220).
Faltam 670 ou quatro posições.
Aos 30 anos, o espanhol mostra determinação de menino e promete dar muito trabalho aos adversários.
56.830 quilômetros rodados por 11 escuderias nos circuitos de Valência, Jerez e Barcelona.
Sem domínio absoluto de nenhuma delas.
Prova disso é que, no total, sete equipes fecharam pelo menos um dia na liderança dos testes. Foram elas: Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Williams, Sauber e Toro Rosso.
Eis os líderes em cada uma destas 15 jornadas de trabalho:
Valência (1 a 3 de fevereiro)
Dia 1 - Felipe Massa (Ferrari / Brasil) - 1:12:574 Dia 2 - Felipe Massa (Ferrari / Brasil) - 1:11:722 Dia 3 - Fernando Alonso (Ferrari / Brasil) - 1:11:470
Obs: a Red Bull não esteve em Valência
Jerez (10 a 13 e 17 a 20 de fevereiro)
Dia 10 - Nico Rosberg (Mercedes / Alemanha) - 1:20:927 Dia 11 - Kamui Kobayashi (Sauber / Japão) - 1:19:950 Dia 12 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso / Espanha) - 1:19:919 Dia 13 - Lewis Hamilton (McLaren / Grã-Bretanha) - 1:19:583
Dia 17 - Sebastian Vettel (Red Bull / Alemanha) - 1:22:593 Dia 18 - Rubens Barrichello (Williams / Brasil) - 1:27:145 Dia 19 - Mark Webber (Red Bull / Austrália) - 1:19:299 Dia 20 - Jenson Button (McLaren / Grã-Bretanha) - 1:18:871
Barcelona (25 a 28 de fevereiro)
Dia 25 - Mark Webber (Red Bull / Austrália) - 1:21:487 Dia 26 - Nico Hulkenberg (Williams / Alemanha) - 1:20:614 Dia 27 - Nico Rosberg (Mercedes / Alemanha) - 1:20:686 Dia 28 - Lewis Hamilton (McLaren / Grã-Bretanha) - 1:20:472
Obs: este é o único dos três circuitos que recebe um GP de Fórmula 1.
Enquanto a FIFA discute o uso de imagens de televisão para corrigir eventuais erros de arbitragem, a Agent Strategic Intelligence Embassy acaba de criar um protótipo da bola de futebol do futuro.
Com tecnologia super desenvolvida, a HYB-S1 terá um chip em seu interior. Uma espécie de GPS, que nos permitirá saber a posição e velocidade exata da bola em cada instante da partida.
Além disso (e aí está sua grande vantagem), o chip indicará se a bola cruzou completamente a linha do gol ou não.
Caso a bola tenha entrado por inteiro, ela mudará de cor (!) no mesmo segundo.
Saiba como a HYB-S1 é confeccionada no vídeo abaixo.
O jornal espanhol Marca publicou em seu site oficial um vídeo em que a escuderia Mercedes aparece simulando um pit stop.
As imagens são excelentes, em câmera lenta, e mostram bem como serão feitas as paradas nos boxes na temporada 2010 da Fórmula 1.
A expectativa é que cada piloto fique parado, em média, cinco segundos no pit.
Sem o reabastecimento, houve um reposicionamento dos mecânicos.
Os três responsáveis pela mangueira e o "homem do pirulito", por exemplo, viram suas funções serem extintas.
Para não perderem o emprego, eles tiveram que "aprender" a trocar pneus. Repare que, em 2010, serão três profissionais em cada roda (até o ano passado, eram dois).
Além deles, outros três mecânicos ficarão a postos: dois para levantar o carro e um para realizar ajustes na asa dianteira ou limpar os radiadores.
A Pepsi pode não ser patrocinadora da Copa do Mundo de 2010, mas estará representada na África do Sul por uma verdadeira seleção: Messi, Henry, Larpard, Arshavin, Drogba e Kaká.
Por isso, a empresa de refrigerantes decidiu gravar um comercial especialmente para o evento.
Intitulada "Oh Africa", a propaganda conta também com Akon na parte musical.
Os brasileiros Airton, ex-Flamengo, e Éder Luís, ex-Atlético Mineiro, têm bons motivos para comemorar neste final de semana.
O primeiro, que completou vinte anos no último dia 21, finalmente estreou pelo Benfica. E, logo de cara, como titular.
Já o segundo, substituto de Pablo Aimar, fez seu primeiro gol no novo time.
Os encarnados golearam o Leixões, fora de casa, por 4x0. Di María foi o nome do jogo: marcou três vezes e ainda teve um gol mal anulado.
Após as partidas, o site oficial do Benfica costuma eleger alguns atletas como os destaques da partida. Ontem, dois foram os escolhidos: o argentino, por razões óbvias, e Airton.
Veja o que disseram sobre o volante:
Estreou-se na equipa do Benfica e logo a titular. Com os seus 20 anos completados recentemente e com a difícil tarefa de substituir Javi García, teve uma prestação muito satisfatória. Esteve sempre preocupado em ligar sectores e quando estava na posse da bola decidiu de forma rápida e acertada. Boa estreia do jovem brasileiro.
Todos os gols da partida e entrevistas de Airton, Éder Luís e do goleiro Diego, ex-Fluminense e atualmente no Leixões, podem ser vistos no vídeo abaixo:
O Boca Juniors vencia o Estudiantes por 1x0 até os 45 do segundo tempo.
Bastou uma bobeada do sistema defensivo para Leandro González igualar o marcador.
Não fosse isso, a estreia de Luiz Alberto seria perfeita.
É consenso entre os torcedores do Boca e a imprensa local que o brasileiro atuou bem.
Foi ovacionado logo aos 15 minutos de jogo, ao desarmar González.
Nas jogadas aéreas, não perdeu uma. Em cobranças de escanteio ou faltas laterais, ficou incumbido de marcar Desábato e ganhou todas do também zagueiro.
Para o diário Olé, o ex-jogador do Fluminense foi o melhor dos xeneizes em campo. Recebeu nota 6, assim como o goleiro García.
Na partida, só o rival Braña, com 7, o superou.
Abaixo, você vê os gols da partida, lembrando que Martín Palermo está a um gol de se tornar o maior artilheiro do Boca.
------------------------------------------------------------- Boselli rumo ao Birmingham
Segundo declaração do próprio atacante antes do início da partida, dirigentes do Birmingham devem ir à Argentina nos primeiros dias de março para acertar sua compra.
Com Mauro Boselli, já está tudo certo. A proposta dos ingleses é de 8,5 milhões de dólares.
Ótima notícia para os clubes brasileiros na Libertadores.
Marcadores:
Futebol
